منتديات الشروحات | التقنية

Section Astuce Modelateur قسم شروحات الكترونية Hayak_10

منتديات الشروحات | التقنية

Section Astuce Modelateur قسم شروحات الكترونية Hayak_10
منتديات الشروحات | التقنية

برامج شروحات دروس محاظرات فيديوهات نقاشات على منتدى الهندسة التقنية الجزائرية و العربية

من اجل الدعاية اعلانية على المنتدى أو تبادل اعلاني و للاصحاب الإشهار السوق الجزائرية في الانترنت لبيع و شراء كل شيء: سيارات، عقارات، هواتف، حواسيب، وظائف و غير ذلك.: يرجوا مراسلة Email Admin

    Section Astuce Modelateur قسم شروحات الكترونية

    ING_ADMIN
    ING_ADMIN
    المدير العام للمنتدى
    المدير العام للمنتدى


    IMG Section Astuce Modelateur قسم شروحات الكترونية

    مُساهمة من طرف ING_ADMIN الأربعاء أغسطس 25, 2010 4:10 pm


    I- أهم المكونات الإلكترونية لوحدة التغذية و و ضائفها :
    أهم المكونات الإلكترونية بوحدة التغذية هي: و هنا تتركز أغلب أنواع الأعطال بهذه الوحدة ;
    1-
    المكثف
    en français condensateur



    المكثفات لها أدوار عديدة في وحدة التغذية, و من هذه الأدوار:

    ـ مكثفات التصفية : و دورها تحويل التيار الكهربائي الى تيار مستقر جدا,شكل إسطواني.

    condensateur chimique


    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    ـ
    مكثفات سيراميك : شكل مربع , و دورها منع التيارات الكهربائية الدخيلة.

    ـ مكثفات العزل: شكل دائري ....

    condensateur céramiques

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
    2-
    الصّمامات diode

    و الصّمامات الثنائية transistor

    الصمامات أيضا لتقويم التيار, و هذه صور للنوعين ديود و ترانزستور :

    diode

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    et

    3-
    المقاومة
    résistance

    و هذه صور لها :
    تبيّن طريقة قياسها من خلال الخطوط الملوّنة الموجودة فوقها

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    و إليكم أعزائي هذه الصور التي تبين و تلخص عمل المكونات المذكورة في الأعلى :
    هذه الصورة تم تصغيرها. اضغط على الشريط لرؤية الصورة بحجمها الطبيعي . قياسات الصورة الأصلية 595x1015 مع حجم 135كيلوبايت

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    مصدر . تونيزيا سات
    ING_ADMIN
    ING_ADMIN
    المدير العام للمنتدى
    المدير العام للمنتدى


    IMG أهم الأعطال الشائعة في وحدة التغذية و طرق إصلاحها :

    مُساهمة من طرف ING_ADMIN الأربعاء أغسطس 25, 2010 4:22 pm

    أهم الأعطال الشائعة في وحدة التغذية و طرق إصلاحها :

    لقد قمت بهذا الموضوع ليس على سبيل الصدفة, بل لأن وحدة التغذية الكهربائية
    تكون و بنسبة كبيرة وراء 90% من الإعطال.
    دور وحدة التغذية, هو تحويل التيار المنزلي ذو الضغط 220 فولت إلى ضغوط صغيرة, لتعمل بها بقية الوحدات
    هي كالآتي :
    ( +30،+23 ،+17 ،+8 ،+5 ،+4و3،+15فولت تيار مستمر )
    ويعتبر وجود هذه الضغوط بكاملها وبقيمها الفعلية دليلا على سلامة وحدة التغذية بشرط تحميل البوردة
    الرئيسية وأن يكون الجهازفي حالة تحميل بالكامل ( ضع كابل اللاقط Lnbأيضا)

    في حالة وجود اختلافا في قيم هذه الضغوط أو غياب إحداها يجب تتبع العطل من مكان غيابه متجهين للمرحلة الأسبق
    أى نسيرعكس إتجاه الخروج حتى نصل للنقطة التي عندها يكون القياس صحيحا ونستبدل الجزء أو الاجزاء التالفة ،
    والتى نقرر مسئوليتها عن إنحراف الضغط الحاصل


    لخطوات المتبعة لمراجعة العطل:

    تقسيم أعطال وحدة التغذية :

    (أ) عطل جزئي

    (ب) عطل كلي

    يؤدي حدوث تلف بأحد مكونات وحدة التغذية الى توقف عمل هذه الوحدة إما جزئيا
    أو كليا ، ومعنى التوقف الجزئي هو أن تعمل بعض المراحل بشكل عادي بينما
    يتوقف العمل في البعض الآخر ( مثلا توجد صورة بدون صوت ) معنى ذلك ان وحدة
    التغذية تعمل ولكن هناك خلل في الجزء المسئول عن تغذية مرحلة من مراحل
    الصوت او في ممراته عبر المقاومات - اللوحة المطبوعة ...الخ
    أما العطل الكلي فيقصد به التوقف التام لجميع مراحل الجهاز .


    1-العطل : غياب كافة الجهود tension
    المخرجة(عطل كلي):

    *التأكد من وجود 300 فولت على المكثف الكبير
    اذا لا يوجد أي فولت عليه ينحصر الخلل في 4 مراحل
    1- Fusible
    2-Transfot L 1
    3* التأكد من أل 4 سليكونات Diodes
    اذا كانت المراحل السّابقة سليمة
    فالقصر ربما يكون بالمكثف الكبير نفسه
    أما اذا وجد على المكثف 300 فولت والجهاز لايخرج أي فولت
    فيجب تغييّرالقطع الأتيّة ذكرها
    1* أي سي الباور IC
    2* الفوتوكوبلير Photo Coupleur PC 817
    3* ترانزيزتور TR Regulateur TL 431

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
    2- عطل جزئي :
    الجهاز يخرج بعض الفولتات ولا يخرج البعض الأخر

    يجب مراجعة كل خط على حده فمثلا يخرج الفولت
    30-23-15-5-3.3 فولت
    فيخرج الجهاز 15-5 فولت فقط ولا يخرج الباقي فيجب
    قياس خط 30 فولت من عند سكوت الباور
    مرورا بالمكثفات والمقاومات والسليكونات وتغيّر التالف
    منها وهكذا كل خط وحده حتّى يتم خروج جميع الفولتات

    و أيضا هذه الأعطال المؤثرة و حلولها


    السبب في تذبذب الفولتات

    المسئول عن تذبذب الفولتات وهما مكثفات الباور لأنّها
    مكثفات تثبيت الفولت ودائما تنحصر مابين
    1000µF -1500µF -470µF -330µF -220µF
    10V -16V -25V -35V
    ولكن بنسبة بسيطة للفوتوكوبلير أو الترانزيزيستور
    وهو الأي سي الصغير PC 817 وهو يغدي الترانزيزستور

    المسئول عن تخريج 3.3 فولت وهو دائما يؤثر على الفولت 23V

    السبب في زيادة الفولتات

    أحيانا نقم بقياس خرج فولتات الجهاز مثلا أن خرج
    30 فولت 35 أو 38 فولت أي زيادة عن الحد المطلوب
    فهذه الزيّادة لن تجعل الجهاز يعمل والأكثر مشكلة
    أن هذه الزيادة قد تؤثر على مكونات أخرى في البوردة الرئيسيّة
    والمسئول عن زيادة الفولت ينحصر في الأتي ذكرها.
    مكثف صغير يحمل رقم 1µF 50V
    أو مكثفات الباور أو الفتوكوبلير ودائما يحمل رقم PC 817

    السبب في كتم الفولت

    سليكونات التوحيد Les Diodes
    *أو أي سي الباور TR IC
    *أو الفتوكوبلير IC PC 817
    أو الزنر أو سليكون بعد الشوبر أو شوبر نفسه


    VI-ملاحظات هامة :

    إليكم أعزائي هذه الملاحظات الهامة :
    1-


    معظم أعطال وحدة التغذية قد تنشأ غالبا نتيجة حدوث دائرة قصر بأحد المكونات
    ( مكثف - ثنائى توحيد - ثنائي زنر ) او نتيجة حدوث انهيار
    Break Down
    بأحد العناصر الفعالة كالترانزستورات أو الدوائر المتكاملة ، وانصاف
    الموصلات عموما معرضة لهذا الإنهيار ، لذلك وقبل تغيير أي عنصر يجب التأكد
    من زوال سبب العطل أولا حتى لا يتلف العنصر الجديد.

    2-

    يراعى عند تغيير أي عنصر بآخر جديد ان يكون بذات الرقم والقيمة و بنفس المواصفات للقطعة المستبدلة

    3-
    تستعمل دائما كاوية لحام ذات وات منخفض

    4-
    أي جهاز يضيئ ثم يفصل وجميع خوارج الباور سليمة
    قم بتغيّير مكثف البور
    C 1500µF-10V

    5-
    أي جهاز تأتي الأشارة بعد فترة ويعمل بعد ذلك عادي
    يجب عليك بتغييّر مكثفات
    في النهاية , أرجو أن أكون و فقت في هذا الشرح .
    ING_ADMIN
    ING_ADMIN
    المدير العام للمنتدى
    المدير العام للمنتدى


    IMG رد: Section Astuce Modelateur قسم شروحات الكترونية

    مُساهمة من طرف ING_ADMIN الأربعاء أغسطس 25, 2010 4:25 pm

    طريقة تصليح مشكل عدم ضهور صورة تقريبا لمعضم الاجهزة

    شرط ان يكون متوقف في قناة ويتجاوب مع ريمونت كونترول

    ناخد على سبيل المثال starsat 1200

    صورة كارت مار

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
    صورة مقربة


    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    ناتي الان الى التصليح

    يجب قياس 12 فولط كما توضح الصورة


    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    اذا وجدنا 12 فولط نقوم بتغيير السركوي hcf 4053 وهو موجود في عدة اجهزة الاستقبال

    هنا نستعمل مقاومتين 1 كيلو و 220 اوم

    1 كيلو اوم نستخدمها للفيديو

    و 220 اوم نستخدمها للصوت

    نرجو ان يكون شرح موضح



    نتطرق في مشكلة جهاز التحكم الريموت كونترول

    1-لا تقبل بطاريات جديدة

    2-لا تعمل عن بعد الا اذا اقتربت من الجهاز


    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    نقوم بالأتي

    menu

    configuration de seysteam

    ok

    ستجد في السطر الاخير كلمة مكتوب عليها

    utilisation port

    لن تلمسها ادهب للكلمة التي قبلها ستجد هكدا postion1

    للتدكير هما 3position

    فقط قم كأنك تحرك زر الصوت وغيرهما عند تغييرك ل position

    جرب الريموت كونترول

    بالتوفيق أخي


    هنا صورة توضحية


    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]




    إليكم طريقة أخرى

    قم بنزع الغطاء من الريموت كونترول من تم ستجد مؤشر هناك

    من 1 إلى 3

    قم بتغيرها وجرب البطاريات

    إليكم الطريقة بالصور

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


    كيفية شحن الفلاشة

    اولا طريقة فك الفلاشة
    1- طريقة الفك بهوت أير
    يتم فك الفلاشة عن طريق جهاز الهوت أير وهو يعمل بهواء الساخن
    ويتم بفك الفلاشة بستخدام تركيز الهواء الخارج من الهوت اير الى احدى جانبين الفلاشة
    لمدة اقل من 30 ثانية ثم يتم الرفع بمساعدة الجفت او المفك المخصص لرفع الفلاشة
    ويتم عمل هذا مع الجانب الاخر للفلاشة ايضا
    ----------
    2- طريقة الفك بكاوية اللحام العادية
    وهذة الطريقة تستعمل فى حالت عدم توفر كاوية اللحام الهوت أير
    نستعمل فى فك الفلاشة كاوية لحام من نوع ( goot )
    بقوة 30 واط بسن ابلتين ونقوم بثنى رأس السن على شكل حرف

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    يتم الفك بكاوية اللحام بأظافة الكثير من القزير الى اطراف الكاوية حتى يتم
    مع اضافة مادة مساعدة على اللحام مثل الفلاكس او الالفونير الصفراء لتساعد
    على تسييح القزير كا الماء على جميع اطراف الفلاشة على الجانب المطلوب
    رفعة او فكة ويتم عند ذلك رفع الجانب للفلاشة بمساعدة الجفت او المفك المخصص لرفع الفلاشة
    ويتم عمل هذا مع الجانب الاخر للفلاشة

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    طريقة تنظيف الفلاشة
    يتم تنظيف الفلاشة بعد الفك باستعمال مادة الالفونيا الصفراء وتباع عند العطارين وهى الافضل
    فى التنظيف او استعمال الفلكس وبعد التاكد من تنظيف جميع الاطراف للفلاشة من رايش القزير
    نستعمل التنر وفرشات الاسنان فى ازالة اثار الالفونيا او الفلكس
    لتكون الفلاشة نظيفة وجاهزة للشحن
    طريقة تركيب الفلاشة
    الطريقة الافضل فى التركيب
    باستعمال كاوية اللحام (goot ) 30 واط
    قبل اللحام لا بد من تنظيف مكان تركيب الفلاشة فى الريسفر باضافة
    مادة الالفونا او الفلكس( مساعد اللحام) ثم نمر بسن كاوية اللحام على اطراف
    خطوط اللحام فى مكان تركيب الفلاشة فى الريسفر حتى يتم ازالت الرايش منها بعد ذلك نقوم
    باستعمال مادة التنر وفرشات اسنان ناعمة جدا لتنظيف اثار الالفونيا او مادة الفلكس
    نبدء فى التركيب بظبط الفلاشة من الجانبين حتى تتطابق اطراف الفلاشة على اطراف اللحام على اللوحة للريسفر مع مراعات الاتجاه
    الصحيح وبعد الظبط نقوم بلحام الطرف رقم 1 فقط ثم نقوم بظبط الجانب الاخر المقابل حتى تطابق الاطراف
    ثم نقوم بلحام الطرف رقم 25 لتثبيت الفلاشة من الزواية ثم نبداء فى اللحام
    مع مراعات استخدام مادة الالفونيا او الفلكس مساعد اللحام
    واللحام بيكون اما بكاوية اللحام الهوت اير او بكاوية العادية (goot) 30 واط

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    طريقة فك البروسوسور
    يتم فك البرسوسور بستخدام كاوية الهوت اير فقط مع المساعدة فى رفع البروسوسور
    اثناء الفك باستخدام المفك المخصص لرفع الفلاشة وهذة افضل الطرق لرفع البروسوسور
    ولايوجد طريقة اخرى بديلة تضمن سلامة الفك هذا للعلم
    والان طريقة الفك
    يتم تسخين الهوت اير لمدة دقيقة قبل الاستعمال فى الفك ليكون ساخن
    يتم توزيع الهواء الساخن على جميع اطراف البروسوسور بدوران حول البروسوسور بكاوية الهوت اير
    لمدة اربع دقائق ثم يتم ادخال مفك رفع الفلاشة الرفيع فى احدى زاوية البروثوثور من اى زاوية تريد رفع البروسوسور منها
    نبداء بعدها التركيز بكاوية الهوت اير على احدة الجانبين لزاوية البروسوسور
    الذى سوف نرفع منها وبعد التاكد من فك اللحام للجانبين نبداء فى الرفع
    واحدة واحدة مع استعمال تركيز الهواء الساخن من الهوت اير على الجانبين حتى
    ننتهى من رفع الجانبين وندخل المفك على الزاوية المقابلة الاخرى وبنفس
    الطريقة واحدة واحدة حتى تنتهى من فك البروسوسور بالكامل
    طريق التنظيف
    يتم تنظيف بقايا القزير العالقة باطراف البروثوثور بكاوية اللحام العادية وبستخدام مادة الالفونا او الفلكس
    ( مساعد اللحام) وذلك بحط مادة الالفونيا على الجانب المطلوب تنظيفة ثم نقوم بالمرور بسن الكاوية
    واحدة واحدة على اطراف البروثوثور ليتم ازلت بقايا القزير ونقوم بعمل نفس
    الطريقة على باقى الجوانب الاربعة للبروسوسور ثم نقوم بتنظيف اثار
    الالفونيا او الفلكس بستخدام مادة التنر وافضل الطرق
    نحضر علبة او طبق صغير بحجم غطاء علبة الونيش يكون نظيف ثم يتم حط البروسوسور
    بداخلةالعلبة الصعيرة وهو مقلو ب يعنى الاطراف تكون الى الاعلى ثم نحط مادة التنر حتى تغطى البروسوسور
    ونتركة 3 دقائق لتزوب اثار الالفونيا او الفيلكس من علية ويكون نظيف وجاهز للتركيب ..
    طريقة تركيب البروسوسور
    قبل اللحام لا بد من تنظيف مكان تركيب البروسوسور فى الريسفر باضافة
    مادة الالفونا او الفلكس( مساعد اللحام) ثم نمر بسن كاوية اللحام على اطراف
    خطوط اللحام فى مكان تركيبالبروثوثورفى الريسفر حتى يتم ازالت الرايش منها بعد ذلك نقوم
    باستعمال مادة التنر وفرشات اسنان ناعمة جدا لتنظيف اثار الالفونيا او مادة الفلكس
    طريقة لحام البروثوثور فى اللوحة للريسفر
    هام جدا جدا
    قبل اللحام وحتى لاتتعب نفسك كثيرا
    لابد من النظر الى جميع اطراف البروسوسور قبل التركيب
    ويتم استعدال اى طرف تجدة مثنى او مائل حتى تتاكد من ان كل الاطراف
    فى صف واحد كا المشط ويتم ذلك مع جميع الجوانب الاربعة
    والان البروسوسور جاهز للتركيب
    يتم تركيب البروسوسور على اللوحة بظبط الجوانب الاربعة
    ولابد من تطابق الاطراف للجوانب الاربعة مع اطراف اللوحة قبل اللحام
    مع مراعات الاتجاة الصحيح لتركيب البروثوثور ثم نقوم بظبط الجانب الاول جيدا
    يتم لحام الطرف الاول فقط ثم نقوم بظبط الجانب الثانى ثم نقوم بلحام الطرف الاول منة
    ثم نقوم بظبط اطراف الجانب الثالث ولحام الطرب الاول منة
    ثم نطابق اطراف الجانب الربع ثم يتم لحام الطرف الاول من
    الجانب الرابع وذلك لتثبيت البروسوسور من الجوانب الاربعة
    ثم يتم عملية اللحام الكاملة بعد ذالك للبروسوسور بستخدام كاوية اللحام
    الهوت اير مع مراعات الضعط الخفيف لتثبيت البرسوسور اثناء اللحام





    معالجة مشكل قلة الإشارة وفقدانها على بعض الترددات و بعض الأقمار على أجهزة fte max s202 التي يعاني منها الكثير أصحاب هذه الأجهزة
    و الأجهزة الشبيهة ذات صنع كوري
    بسبب تعطل أو ضعف احد العناصر المتعلقة بالاشارة و كذلك فقدانها على بعض
    الترددات و بعض الأقمار مما نشك في الفلاش لكن ليس السبب هو الفلاش بل
    العنصر
    وهذه العملية ناجحة مع كل الاجهزة الشبيهة Ali C بنسبة

    لكن بعد تجربة الفلاش لان في بعض الاحيان يكون العطب حتى من الفلاش لبعض الاجهزة
    وهنا شرحته لكم

    الجهاز من الداخل بعد فتح الغطاء العازل


    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    المكثفين المعطلين كماهو مبين في الصور,220uf35v الذين وجدنهما بعد عملية
    القياس نقوم بإستبدالهما بأخرى سليمة ولهم نفس القيم يجب ان تكون مثلها uf


    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


    img136/4748/spa0135dq9.jpg

    طريقة قياس المكثفات فهي الطريقة المعتادة والمعروفة عند الجميع وهي وهي
    تكون كتالي باستعمال الكاوية طبعا تكون متصلة بالكهرباء اي ساخنة جيدا
    وطبعا يكون اجهاز متصل ايضا بالكهرباء ومشتعل و متصل بتلفاز ويكون كابل
    الاشارة متصل بالجهاز اي مثبت لان عملية القياس يكون فيها الكل متصل وشغال
    نضع راس الكاوية فوق المكتف المكان اذي به الالمنيوم ثم نبدا بتسخين
    المكتفات الواحدة تلو الاخرى لمدة 5 دقائق جيدا المسها باصبعك حتى تحس بها
    بحرارتها عند العملية

    انتيجة 100/100 بعد استبدال المكتفين المعطلين بالسالم الاشارة جيدة وصوة موجودة كما هو موضح


    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
    ING_ADMIN
    ING_ADMIN
    المدير العام للمنتدى
    المدير العام للمنتدى


    IMG رد: Section Astuce Modelateur قسم شروحات الكترونية

    مُساهمة من طرف ING_ADMIN الأربعاء أغسطس 25, 2010 4:27 pm

    اصلاح اعطاب الرموت كنترول

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    هنا كما نلاحظ جهاز تحكم من الداخل به ممرات و عناصر ملحمة منها السيركوي كما
    هو موضح في صورة وهي تختلف حسب الانواع لكنها لا تختلف في عناصرها تختلف فقط
    في هاردوار التحكم اي ميموار السيركوي على تعامل وتحكم في الجهاز
    واغلب العناصر التي تتعطل هي السيركوي في غالب الاحيان وديود الاشعة وتيرستور وديودات
    نصف موصلة و مقومات اذا كانت في جهاز تحكم تقاس بجهاز الميلتمتر وايضا هناك مكتفاث لا تتعطل كثيرا
    بنسبة للسيركوي اذا كان كبير يتغر واذا كان صغير فلا يتغير وهو اصعب عنصر


    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    في بعض الاحيان يكون العطب من جراء اتساخها وتعلق الغبار الى غير ذلك في
    هذه الحالة نقوم فقد بمسحها بقطعة ثوب قطنية اي مسح المسارات السوداء وايضا
    الازرار المطاطية من الاماكن
    السوداء لكن بعناية حتى لا نتلف المادة الموصلة اي السوداء وهي عبارة عن رصاص
    مصتخلص نقي

    في بعض الاحيان تتعطل الكريستالة يجب استبدالها باخرى جيدة
    ملاحظة الكريستالة لا تقاس فقط ازلها وركب اخرى سليمة للتجربة
    صور توضيحية
    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]انقر على هذا شريط لعرض الصورة الكاملة. الحجم الاصلي للصورة هو 1024x768

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]انقر على هذا شريط لعرض الصورة الكاملة. الحجم الاصلي للصورة هو 1024x768

    هنا انا في عملية قياس الديود الاشعاعي هل هو سليم ام معطل طبعا بالمتمتر
    في قاس الديود العادي يجب ان يعطيك تلك نتيجة في شاشة الملتمتر اذا لم
    يعطيها فهو معطل يجب استبداله
    باخر سليم واذا اعطاها فهو سليم وجيد يكون العطب من عنصر اخر
    بنسبة للطريقةالقياس كتالي
    القطب الاحمر من هذه النالحية والقطب الاسود من هنا
    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
    ان لم تكن هناك شيمة اي مخطط قم بالقياس مع تغير القطبين من الناحيتين ارجل الديود



    وهناك حلات اخرى مثل تشقق في المسارات و تحرك العناصر من ناحية اللحام
    وتشقق اللحام نقوم بتثبيتها ومعالجتها بالكاوية
    وايضا هناك مثل المقاومة تقاس بالملتمتر حسب سعتها تكون بالاللوان

    وتيرستور وديود نصف الموصل تقاس بالملتمتر بمكان قياس الديود

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    بنسبة للمكتفات فهي انواع لا تتعطل باجهزة التحكم كثيرا فقط في بعض الاحيان
    اذا كن هناك شك بتعطلها قم بستبدالها باخرى لكن بنفس السعة
    هناك جهاز يقيسها مثل الميلتمتر يباع عند باعة قطاع عيار الاجهزة

    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

    وهذه طريقة للقياس جهاز تحكم هل يتحكم بواسطة جهاز الراديو
    كما في صورة وذلك في BAND: LW بضغط مستمر على احد ازرار الرموت ونحن
    نبحث عن الموجة بواسطة الباحث tuning حتى تسمع رنين تحكم اذا كن رنين فهو جيد
    او بكامريا الهاتف النقال
    وان لم يكن فهو معطل
    [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

      الوقت/التاريخ الآن هو الجمعة نوفمبر 01, 2024 1:51 am